In questa presentazione si fa accenno al fatto che una nuova serie di Star Trek non significa necessariamente avventure simili a quelle classiche. Uno dei pericoli che The Next Generation ha affrontato è stato quello di risultare troppo simile alla serie classica e quindi diventarne una brutta copia. In piccola parte gli autori hanno attinto alle atmosfere e hanno preso spunto dal primo Star Trek, ma questo è successo soltanto all’inizio, quando ancora non si sapeva esattamente quale strada intraprendere. Quando poi i personaggi hanno finalmente acquistato una personalità propria, anche le storie sono diventate più originali. Ecco comunque quello che la Guida suggeriva a proposito delle differenze fra Star Trek classico e The Next Generation.

E’ a questo punto che, nella Guida, viene introdotta una lista dei nuovi personaggi con una breve descrizione di ciascuno. Noterete certamente come i personaggi si siano evoluti in maniera autonoma, tanto che alcune delle caratteristiche descritte sono del tutto scomparse. Del resto questo era già successo nella serie classica:

Spock nel primo episodio aveva solo degli antenati umani, antenati che si sono trasformati più tardi in genitori. E anche The Next Generation non è stata immune dalla graduale evoluzione che inevitabilmente si manifesta man mano che gli autori, gli scrittori e i registi collaborano tra loro. Non è raro infatti (e anzi può essere considerata consuetudine) che le storie vengano modificate quando sono già scritte e revisionate, e queste modifiche avvengano sul set, prima o durante le riprese.

Ma parlando di storie da scrivere, ecco alcuni suggerimenti in proposito, nella parte della Guida specificamente dedicata alla sceneggiatura. Teniamo sempre presente che The Next Generation (almeno nelle prime tre serie) é stata scritta "su commissione" ed era solitamente il gruppo di produzione stesso (Roddenberry & Co.) ad ingaggiare autori professionisti perché scrivessero delle sceneggiature. Questi autori perciò, potevano trovarsi in difficoltà nel creare uno spunto per la vicenda in cui introdurre la morale che gli stava a cuore. E da questo punto di vista la Guida è un aiuto preziosissimo.

Non dimentichiamoci, inoltre, che la "bibbia" si rivolge agli autori di un programma televisivo che, per quanto innovativo possa essere, deve rispettare alcune regole che lo possano portare al successo (con relativa vendita di spazi pubblicitari, diritti di trasmissione negli altri paesi ecc...). Ecco il perché di questa precisazione.

Tutto questo sempre tenendo presente che, pur essendo un telefilm di fantascienza, in Star Trek tutto dev’essere credibile. Come dice la guida, infatti...

I suggerimenti per gli autori delle storie continuano, sempre più particolareggiati, con l’indicazione delle cose che non funzionano e che non verranno neppure prese in considerazione.

Altri suggerimenti di questo tipo riguardano i diari di bordo.

Come vedete, insieme a/ formato in cui si deve scrivere la storia, viene presentata anche la data stellare. Molto nota ai Trekkers di tutto il mondo, ma che può risultare del tutto sconosciuta agli autori di Hollywood chiamati a scrivere per la serie.

In effetti l’intero concetto della Guida è quello di fornire la maggior parte delle in formazioni a chi non solo non sa che cos‘è la nuova serie di Star Trek, ma non ha mal sentito neppure parlare di Star Trek stesso. Partendo dal presupposto quindi che niente è dato per scontato, vengono spiegati i più piccoli particolari Persino i termini scientifici più semplici vengono accuratamente illustrati e così troviamo un’intera sezione dove si può leggere "che cos‘è" un pianeta, una luna, una stella, la velocità della luce, la galassia, l’universo! Certo, gli autori di Hollywood non sono stupidi, ma scambiare un satellite artificiale con una luna naturale farebbe perdere a Star Trek la credibilità descritta prima.

In ogni caso bisogna ricordare che, una volta scritta la storia, questa viene sottoposta a revisione da parte di persone specializzate, il cui lavoro è proprio quello di rendere omogenea la serie. A volte queste revisioni sono state anche pesanti, e questo ha fatto nascere incomprensioni e delusioni... Ma questa è un‘altra storia!

Torniamo alla nostra "bibbia".

In realtà queste descrizioni possono risultare scontate, e a volte inutili, soprattutto pensando che nel telefilm non viene quasi mai spiegato esplicitamente cosa sono e a cosa servono i nuovi apparati dell’Enterprise. Ma in effetti servono solo agli autori, ai registi e agli attori, per renderli familiari con una nave spaziale almeno quanto sono familiari con una normale automobile del nostro secolo.

Una volta conosciuto l’ambiente in cui si muovono i personaggi, gli autori, i registi, gli attori e i tecnici devono conoscere chi sono questi personaggi. La Guida, dopo le descrizioni del dove, si occupa adesso del chi con nove schede, una per ogni personaggio. Sono infatti tutti personaggi principali e importanti dato che, sin dalle prime concezioni, la nuova serie di Star Trek è stata pensata come tele film "corale". Certo, nelle prime pagine della Guida (quelle dove erano presenti le brevissime descrizioni dei nove personaggi riprese qui di seguito) il Capitano e il Numero Uno venivano presentati come i Due Personaggi Guida ma in realtà non lo sono mai stati, neppure nelle prime battute.

Conosciamo dunque questi nuovi eroi di Star Trek. Non stupitevi se troverete che molte notizie vi sembrano assurde: pensate sempre che questi profili sono stati scritti prima che autori, registi e soprattutto attori arricchissero i personaggi con le loro idee.

Anche il Capitano Picard ha la sua parte di idiosincrasie, tra cui il fatto di non trovarsi completamente a suo agio avendo famiglie e bambini a bordo della nave da lui comandata. Dato che l’Enterprise è la prima nave della Flotta Stellare di classe Galaxy, Picard sostiene con moderazione questo nuovo concetto di avere famiglie a bordo, anche se ha i suoi dubbi. Non ha avuto molta esperienza nel trattare con i bambini e non è molto sicuro di come trattare con la precoce intelligenza di Wesley Crusher, ma ha ovviamente notato la bellezza della madre di Wes e anche questo ha influenzato le sue emozioni al riguardo.

Le donne del XXIV secolo considerano che un uomo cinquantenne come Picard sia appena entrato nei suoi anni migliori. Gli uomini (e le donne) della Flotta Stellare in servizio attivo hanno il doppio vantaggio di essere in perfette condizioni fisiche fino ad oltre settant’anni, e di avere, più di qualsiasi altro umano, una ricca varietà di rapporti personali.

Anche se giovane, secondo gli standard del XXIV secolo, sta percorrendo la stessa strada che abbiamo visto percorrere da Kirk: è soddisfatto di una "nave da amare", un aspetto della personalità accentuato dal suo incarico estremamente lungo a bordo della U.S.S. Stargazer. Ma qui sull’Fnterprise, con più di un migliaio di membri tra equipaggio e famiglie, sta anche imparando che la vita è più complessa di quanto immaginava.

Appena trentenne, è l’ufficiale esecutivo e comandante in seconda della nave. Viene chiamato Numero Uno dal Capitano e anche dall’equipaggio, ma mai da qualcuno che non fa parte dell’Enterprise (durante conversazioni private il Capitano lo chiama di quando In quando Will).

"Numero Uno" è un termine il cui significato non è variato in maniera apprezzabile dal XVII secolo Terrestre quando i comandanti in seconda delle navi a vela venivano chiamati generalmente "Primi Tenenti" (da cui deriva il termine Numero Uno come equivalente di Primo). Il termine ha anche il significato di ufficiale esecutivo e capitano-in-addestramento.

In quei tempi antichi, il Numero Uno di una nave era anche al comando delle squadre a terra (la vita di un Capitano raramente è considerata sacrificabile), e questo resta vero anche oggi nel XXIV secolo dove il Numero Uno si incarica dei rischi insiti nel comando di missioni a terra e altre missioni di ricognizione. Il Capitano normalmente si preoccupa di questioni strategiche mentre è il Primo Ufficiale che pensa alla tattica, e perciò il Numero Uno comanda le squadre esterne e le sue attività. Naturalmente il comando generale di tutte le missioni resta del Capitano.

E’ responsabilità del Numero Uno fornire al suo Capitano un vascello completamente funzionante e un equipaggio pronto e perfettamente addestrato. Anche se scherzosamente egli chiama questa una "funzione da casalingo" essa è un lavoro che, sia i primi tenenti delle navi a vela del passato, sia quelli delle navi stellari odierne, reputano un ‘incarico sacro’.

Il Numero Uno sente nel riguardi del Capitano un misto di timore e affetto. Per Riker la loro relazione è come quella di un fratello minore obbediente nei confronti di un fratello maggiore che egli ammira completamente e spera, un giorno, di emulare con successo. Egli accetta la responsabilità delle missioni di ricognizione non solo perché si considera più agile o forte del Capitano, ma anche perché sa che il successo del viaggio e della missione sarebbero messi considerevolmente in pericolo se la nave fosse privata della vasta esperienza e conoscenza di Picard.

Anche se Riker ha un vivo interesse per le donne, considera un punto fermo non lasciare mai che questo interesse interferisca con i suoi doveri. Intellettualmente è convinto dell’eguaglianza sessuale... e cerca di agire di conseguenza. La verità è, comunque, che egli è ancora giovane e non ha vissuto abbastanza per comprendere quanto possono essere differenti i due sessi. Non è ancora consapevole che le femmine umane hanno necessità proprie. Per esempio, Rtker non si rende pienamente conto della caratteristica delle donne aver bisogno di essere necessarie. Questo facilita la relazione con l’amabile Consigliere betazoide della nave, che può gioire delle sue genuine e giovani qualità senza innamorarsi perdutamente di lui.

Il Dottor Beverly Crusher è un medico intelligente e dalla volontà ferrea. Ha un profondo senso della medicina, il tipo di abilità che si ottiene dopo anni di esperienza; spesso userà la sua abilità diagnostica solo per confermare ciò che ha già visto, odorato e percepito sulle condizioni del paziente. E’ principalmente e soprattutto un ottimo medico di bordo.

Data fu trovato sulla colonia di Omicron Theta 26 anni fa, dalla U.S.S. Tripoli. In lui ci sono le conoscenze delle 411 persone insediate nella colonia. Ha passato 4 anni a/l’Accademia, dove ha ricevuto una lode in meccanica delle probabilità ed esobiologia, altri 3 come Guardiamarina e una dozzina in svariati incarichi con il grado di tenente.

Una professionista molto attraente e simpatica, è il Consigliere di bordo. Troi è maestra nella Psicologia Umana e Aliena, ed è anche addestrata come ufficiale di Plancia. Sua madre era una Betazoide ed ella ha ereditato da lei una forma di abilità telepatica che le permette di "sentire" le emozioni degli altri.

All’apparenza trentenne (anche se indubbiamente è più vecchia), il Consigliere Deanna Troi è per metà Betazoide, dato che suo padre, ufficiale della Flotta Stellare, ha vissuto su Betazed con una delle femmine umanoidi dl quel mondo. Anche se i Betazoidi sono telepatici, i discendenti umani hanno solo una limitata abilità telepatica, che nel caso di Troi è limitata principalmente alla possibilità di "leggere" le emozioni degli altri. (Consideriamo che non ci sia niente dl "paranormale" in questa abilità. Per esempio, le abilità mentali di Spock nella serie originale erano spiegate come un’estrapolazione della teoria scientifica spesso accettata che tutte le forme di vita nell’universo siano in qualche modo collegate.)

Uscita dall’Accademia della Flotta Stellare Troi è il Consigliere della nave... e qui le sue abilità Betazoidi sono molto utili. In tempi passati, la sua specialità a bordo avrebbe potuto essere descritta come quella di una psicologa o psichiatra, ma nel XXIV secolo la. scienza del comportamento umano è cresciuta diventando una disciplina molto più precisa e importante. L’umanità (e la Flotta Stellare) hanno imparato che una nave stellare dipende tanto dall’efficiente relazione tra gli uomini quanto dal funzionamento del meccanismi e del circuiti elettronici. Nei casi in cui la nave incontra altre forme dl vita nello spazio profondo, Il ruolo del Consigliere è considerato secondo per importanza solo a quello del Capitano e del Primo Ufficiale.

E’ importante notare, in relazione alla crescente maturità dell’umanità, come gli ufficiali della Flotta accolgano di buon grado le percezioni del Consigliere sulle proprie prestazioni. In effetti gli ufficiali di comando rispettano e usano il Consigliere nello stesso modo in cui tengono in considerazione i consigli e l’esperienza degli ufficiali medici o di altri specialisti addestrati. E con la costruzione delle navi stellari di classe Galaxy, con tutte le complessità (e i piaceri) della presenza delle famiglie e dei bambini, il ruolo di Consigliere è ancor più gradito.

A causa delle sue speciali abilità, Troi è spesso scelta per far parte delle squadre di ricognizione.

Anche trattando con vita aliena, Troi può occasionalmente percepire qualcosa dell’umore o delle sensazioni di una situazione. Qualche volta ella può percepire di più, qualche volta di meno... e in qualche caso niente. Con gli umani generalmente sa percepire di più quando ha qualche tipo di relazione con loro.

Dearìna Troi e il Numero Uno si erano incontrati in precedenza; avevano sentito una forte attrazione reciproca allora, e la sentono ancora adesso; ma la loro relazione rimane platonica. Riker si sente a disagio riguardo la loro intimità, dal momento che Troi è sotto il suo comando ed ha paura che questo possa influenzare i suoi giudizi. Comunque non ci sono dubbi che la loro relazione è stata significativa e piacevole per entrambi e Riker trova difficile terminarla. La loro relazione è ancora un segreto, anche se alcuni colleghi più intuitivi (come Plcard e Beverly) sospettano la verità. In plancia, o in missione, il comportamento di entrambi è strettamente efficiente.

Il suo sangue alieno ha dato a Troi un aspetto leggermente ‘alieno’ che gli umani considerano di una bellezza esotica. Le sue capacità telepatiche sono anch’esse un fattore che rende la sua personalità In qualche modo ‘misteriosa’. Nessuno mette in dubbio la sua abilità di agire come un valido professionista della Flotta Stellare.

Non solo Tasha soddisfa questa sua necessità di pace e ordine nella sua mansione, ma finisce per venerare gli ufficiali della Flotta che incarnano le qualità di dignità e devozione al dovere. Ciò è particolarmente vero nei confronti degli ufficiali al comando dell’Enterprise che lei vede, dal suo punto di vista, come qualcosa di simile ai santi. Avendo visitato il suo "pianeta d’inferno", il Capitano Picard la capisce ed è diventato il suo mentore, insegnandole ad applicare la storia e la filosofia come un cuscinetto per il suo bisogno ossessivo di proteggere il vascello e l’equipaggio.

La discendenza Ucraina di Tasha (non specificata) le dà una qualità di bellezza corporea che avrebbe sbalordito gli uomini di qualche secolo fa. Col fuoco negli occhi, i muscoli ben sviluppati e un corpo molto femminile, è capace di mettere al tappeto molti membri dell’equipaggio... o essere anche un’eccitante sfida intellettuale e sensuale per gli uomini che amano (vincendo o perdendo) la completa parità tra i sessi. Né il Numero uno né il Capitano Picard sono ciechi di fronte a queste qualità di Tasha, ma lei trova molto difficile trattare questi "santi" come poveri mortali.

Privata della sua infanzia a causa della dura vita sul suo "pianeta infernale", Tasha vede Wesley come l’amico d’infanzia che non ha mai avuto.

Nei passati venticinque anni, l’Impero Klingon e la Federazione sono stati in pace l’uno con l’altro. Abbiamo quindi cominciato a lavorare insieme ai nostri ex avversari (un po’ con il tipo di relazione instaurata tra gli Stati Uniti e il Giappone negli anni seguenti la Seconda Guerra Mondiale).

Il tenente (J.G.) Worf, un Klingon dalla corporatura robusta, è orgoglioso di essere il primo Klingon graduato nell’Accademia della Flotta Stellare e il primo della sua razza ad essere in servizio a bordo di una nave della Federazione. Date le sue abilità tecniche, è spesso chiamato a rimpiazzare Data alla consolle Ops quando Data non è disponibile. Quando non è alla postazione Ops, è il vice del Tenente Tasha Yar alla Sicurezza, una postazione particolarmente adatta per merito del suo retaggio Klingon.

Durante gli ultimi giorni dell’ultima battaglia con l’Impero Klingon, un vascello Imperiale fu distrutto e tra i sopravvissuti c’era un giovane Klingon di otto anni. Adottato da un ufficiale della Flotta Stellare, il piccolo adottato fu cresciuto e educato nella Federazione, e imparò ad accettare completamente gli usi e i costumi Federali, ma senza che questo diminuisse il suo retaggio e l’orgoglio di essere Klingon. Mentre cresceva, la sua natura lo spinse a rendersi utile. Optò per l’Accademia della Flotta e fu accettato, passò in addestramento con onore, orgoglioso come qualunque Giapponese, durante la Seconda Guerra Mondiale, al servizio del 100^mo battaglione in Italia.

La gente di Worf crede fermamente nella sopravvivenza dei migliori. Credono che gli umani abbiano rovinato e sminuito questo processo naturale, indebolendo, attenuando e Inquinando I miglioramenti genetici derivanti dal combattimento, dalla vittoria e dalla conquista. Worf crede ancora che i suoi avi fossero nel giusto nel pensarlo, e non crede che il loro punto di vista fosse sbagliato, anche se vede e accetta il punto di vista della Federazione. E’ abbastanza intelligente per capire i due differenti atteggiamenti, e si rende conto che il progresso risolverà queste due diverse visioni.

Anche se Worf è, in superficie, duro come sembra, di quando in quando vedremo del piccoli segni che lo mostreranno come "gigante buono", ad esempio nell’episodio in cui vedremo il suo attaccamento al suo animaletto di quando era bambino: un "targ". Nonostante abbia ancora qualche difficoltà a capire i modi degli umani, e specialmente il loro senso dell’umorismo, non c’è dubbio che egli sia totalmente leale verso il suo Capitano e i suoi colleghi ufficiali.

Membro fisso delle missioni dì ricognizione, è di razza nera e cieco dalla nascita, la sua cecità è compensata anche da un delizioso senso dell’umorismo basato sulla sua abilità di vedere in modi impossibili agli altri umani.

Geordi, infatti, indossa un apparato insolito chiamato VISORE (da VISOR: Visual Instrument and Sensory Organ Replacement) che gli permette una visione superiore a quella del normali occhi umani, facendo sembrare, in confronto, gli altri membri dell’equipaggio dei "ciechi". La sua "vista" si estende oltre la luce visibile, fino allo spettro dell’ultravioletto e fino all’infrarosso. Quindi può "vedere" il calore di un corpo umano o di un’impronta recente, o vedere nella totale oscurità. Può anche ‘vedere’ imitando la funzione di un telescopio o di un microscopio. Per merito dei suoi particolari "occhi", Geordi può anche espletare alcune delle funzioni di un tricorder.

Nonostante sia ancora ventenne, Geordi è insolitamente maturo (da grande, vuole diventare il Capitano Picard). Il suo migliore amico è l’androide Data e i due sono particolarmente efficienti quando lavorano insieme nelle missioni di ricognizione. Il fatto che entrambi vogliano essere "completamente umani" (una loro definizione privata) rinforza la loro relazione. (Nota: in uno dei prossimi episodi vedremo che Geordi, durante una visita a qualche pianeta, riceverà l’equivalente di "occhi umani"... e ciò avrà come risultato una grande delusione per lui.)

La mansione di bordo di Geordi è quella di insegnare ai ragazzi nelle scuole. Avrà a volte a che fare con ragazzi che si sentiranno gelosi della sua vista cosi meravigliosamente migliore della propria.

A parte questo egli è un normale ragazzo di quindici anni (non è assolutamente un "secchione"). A metà della prima serie, il Capitano Picard nominerà Wesley Facentefunzioni di Guardiamarina e sarà chiaro che questo sarà dipeso dalle notevoli abilità del ragazzo. Non potrebbe mai succedere, comunque, se non per il fatto che l’intelligenza, la personalità (e la bellezza) della madre di Wes hanno catturato l’attenzione del Capitano Picard (sì, i nostri personaggi sono umani).

Il padre di Wes era un ufficiale della Flotta, Jack Crusher, rimasto ucciso durante una precedente missione con il Capitano Plcard. Nonostante Wes non se ne renda ancora conto, egli ricalca molte delle qualità e della forza che fecero di suo padre un così valente ufficiale della Flotta. Picard vede queste qualità nel ragazzo e crede che sia suo dovere nei confronti del padre di Wes di incoraggiare queste capacità.

Anche se Wes considera sua madre impossibilmente "antica", una donna del XX secolo dovrebbe essere di dieci anni più giovane per apparire come lei. Il romantico Picard non può fare a meno di notare l’amabilità di Beverly... e trova sempre più difficile rifiutare le richieste della madre di lasciare che suo figlio osservi le attività in Plancia. La straordinaria intelligenza del ragazzo condizionerà gli eventi da quel momento.

Alieno significa non umano. Differente. Non della nostra tribù. Un essere alieno è qualunque forma di vita non nativa della Terra.

E’ passato il tempo in cui un Capitano della Flotta Stellare guidava l’esplorazione su pericolosi pianeti. La sua conoscenza ed esperienza sono (giustamente) considerate troppo preziose perché egli si esponga a quei rischi, e adesso l’esplorazione è responsabilità dl squadre di missione appositamente addestrate. Queste squadre si teletrasportano per prime sui pianeti e nel caso di incontri nave-nave. il Capitano le seguirà solo quando la Squadra di Ricognizione avrà dichiarato il luogo sicuro. Generalmente è il Primo Ufficiale a guidare le Squadre di Ricognizione.

Nella serie originale, i nostri comunicatori venivano aperti con un colpetto ed erano congegni da tenere in mano. Negli anni che sono seguiti da allora, la Flotta Stellare ha sviluppato un comunicatore molto più piccolo, che adesso fa parte del distintivo indossato sull’uniforme. Per attivare il comunicatore e parlare, la persona tocca semplicemente il distintivo (c’è un ‘bip’ di conferma) e chiede della persona con cui vuole parlare: "Enterprise, qui Riker..." oppure "Vorrei Tasha..."

Non abbiamo più consolle tempestate di bottoni, leve e interruttori. Adesso le nostre postazioni sono simili a pannelli che, finché non vengono attivate, sono di colore nero. Appena sono accese si illuminano diventando schermi interattivi con tastiere standard. Un, membro dell’equipaggio semplicemente toccherà la parte del display che è stata programmata per funzionare da tastiera. Ciò permette ad ogni membro dell’equipaggio di lavorare, su qualsiasi consolle trovandone i comandi sempre molto familiari.

Una serie di campi di forza protettivi molto potenti, chiamati anche scudi, proteggono l’Enterprise dagli attacchi.

Come nel passato le potenti energie dei motori della nave sono incanalate e misurate attraverso i cristalli di dilitio che permettono un controllo a livello molecolare. Comunque, diversamente dal passato, siamo in grado di ricristallizzare il dilitio e quindi sarà più difficile avere problemi con i cristalli della nave.

Non vogliamo addentrarci nei dettagli sul futuro specifico del nostro pianeta. Abbiamo comunque, stabilito che la maggior parte (se non tutti) dei problemi che la specie umana sta fronteggiando siano stati risolti e che la Terra sia stata trasformata in un paradiso per gli esseri umani, con enormi aree selvagge protette, grandi parchi, belle città, e una popolazione colta e solidale che ha imparato ad apprezzare la vita come una grande avventura.

La Federazione è un’alleanza di cui non fanno parte solo umani. Molti mondi, abitati da umani e non, si sono uniti per formare una Federazione di mutuo beneficio e assistenza. I vascelli della Flotta Stellare servono tutti i pianeti della Federazione, non soltanto la Terra. Nel XXIV secolo ci sono tanti mondi alieni nella Federazione quanti abitati da umani. Recentemente, per esempio, i Klingon si sono uniti alla Federazione e abbiamo cominciato a vedere ufficiali Klingon, come Worf, nella Flotta Stellare.

L’Alleanza Ferengi è costituita da un numero di sistemi planetari con un governo centralizzato. I Ferengi sono dei venditori ambulanti intergalattici la cui principale motivazione nei contatti con altri pianeti è il profitto.

Nella gerarchia Ferengi ci sono molti livelli di importanza, stato sociale e requisiti lavorativi, basati su un sistema di caste che gira intorno al profitto - chi ha guadagnato, chi guadagna, chi guadagnerà.. Nessun Ferengi perderà mai l’occasione di lavorare per entrambe le parti di un affare se ciò sarà proficuo. Quando vendono armi ad una fazione planetaria, i Ferengi offrono le stesse attrezzature (ad un prezzo leggermente superiore, naturalmente) all’altra fazione.

Un mercante abile è più prezioso di un generale per i Ferengi... che operano sul principio "cinque possono diventare dieci". I conflitti armati sono consigliati solo quando l’eventuale vittoria e un profitto maggiore sono virtualmente garantiti.

In apparenza sono umanoidi bassi, scuri, pieni d’energia con grandissime orecchie ultrasensibili, ma con una vista mediocre.

Probabilmente non vedremo mai una cucina a bordo dell’Enterprise. Questo però non significa necessariamente che non ci siano cucine... in ogni caso il nostro equipaggio del XXIV secolo ha un rapporto con il cibo differente dal nostro. Per loro, il cibo è semplicemente carburante appetitoso, è a buon diritto una forma d’arte, e i successi culinari sono tenuti in alta considerazione. Perciò cucinare non è più una faccenda domestica, ma un eccitante hobby.

Il cibo e le bevande a bordo dell’Enterprise sono istantaneamente sintetizzati da un sistema di teletrasporto interno alla nave che preleva i necessari prodotti dal magazzino e li riassembla secondo ciò che l’individuo ha ordinato, distribuendoli attraverso i distributori sulle pareti. Questi distributori potranno essere visti negli alloggi personali, nelle aree di soggiorno così come nelle sale di ricreazione. Ci sono distributori anche in plancia.

Il campo di forza è uno degli strumenti basilari della tecnologia del XXIV secolo. La manipolazione dei campi energetici è così sofisticata che è possibile costruire pareti di pura energia. Queste sono chiamate "campi di forza". Usiamo campi di forza come raggi traenti, scudi deflettori, per avviluppare e proteggere le squadre di ricognizione e anche come scudo di protezione dei motori materia/antimateria.

I motori a impulso sono contenuti a poppavia della sezione a disco e sulla linea centrale della dorsale e sono usati principalmente per manovrare a velocità sub-luce. Per esempio, useremo l’energia a impulso per entrare in orbita, per uscire da un’orbita, per viaggiare da pianeta a pianeta entro uno stesso sistema stellare, o per avvicinarci ad un’altra nave o a una stazione spaziale.

Dato che la velocità è minore di quella della luce, i motori a impulso non sono appropriati per viaggi da una stella all’altra: le distanze sono semplicemente troppo vaste.

Il Visore Principale della nave è molto più grande di quello visto nella serie originale. E’ un visore olografico ‘che occupa l’intera parete e domina l’intera metà frontale della plancia. Generalmente il Visore Principale agisce come la "finestra frontale" dell’Enterprise, ma l’angolo di visuale può essere cambiato a piacimento. Useremo il visore anche per vedere le attività delle Squadre di Ricognizione e per comunicare direttamente con altre navi o installazioni sui pianeti.

L’universo di Star Trek è metrico. Non abbiamo miglia, piedi o pinte. Abbiamo chilometri, metri e litri. Il tempo si misura ancora in ore, minuti e secondi.

Per misurare le distanze tra le stelle, usiamo gli "anni luce". Un anno luce è la distanza che la luce percorre in un anno. Possiamo anche usare i "parsec". Un parsec equivale a 3,26 anni luce.

L’Ordine Generale Numero Uno della Flotta Stellare dice che non abbiamo il diritto di interferire con il naturale processo d’evoluzione di un pianeta. Non abbiamo il diritto di interferire con la cultura della gente che vive su detto pianeta. Non abbiamo il diritto di interferire con i processi naturali della vita.

Ci sono solo due possibili eccezioni alla Prima Direttiva: 1) quando l’incolumità dell’intera nave è in pericolo, 2) quando è assolutamente indispensabile per salvaguardare gli interessi della Federazione.

Un Capitano che trova necessario violare la Prima Direttiva dovrà essere pronto a presentare un’ottima difesa delle sue azioni.

La parte a disco dell’Enterprise contiene l’Hangar Principale, i Ponti Residenziali e la Plancia. E’ equipaggiata con i motori ad impulso, ma non può viaggiare a velocità curvatura.

La sezione da battaglia contiene la Sezione Motori, gli Hangar Secondari e le due gondole contenenti i Motori a Curvatura. La sezione da battaglia può viaggiare sia a velocità d’impulso che a velocità curvatura. Contiene anche il proprio Ponte di Battaglia nel quale si trasferiscono gli Ufficiali Comandanti nel momento di dare battaglia. Con la sezione a disco distaccata la sezione da battaglia è pronta all’azione.

La nave stellare Enterprise è equipaggiata con strumenti di analisi e individuazione tecnologicamente perfetti. Piuttosto che inoltrarci nei dettagli del loro funzionamento ci riferiamo ad essi generalmente chiamandoli "sensori". Possiamo "analizzare" un pianeta o una nave per "indicazioni di forme di vita" o qualunque altra cosa stiamo cercando. Il computer dell’Ufficiale Scientifico potrà dire che "I sensori segnalano..." o "I sensori hanno individuato..." I raggi sensori vengono emanati da "strisce sensoriali" poste tutt’attorno al perimetro della nave.

Anche se siamo impegnati in una missione principalmente non militare, l’Enterprise potrebbe occasionalmente trovarsi in situazioni militari. Per questo abbiamo un considerevole potere difensivo sulla nave, inclusa una serie di potenti campi di forza chiamati "deflettori" e "scudi"... questi possono essere immaginati come se formassero un’enorme invisibile bolla di energia.

L’Enterprise è capace di produrre diversi scudi (o bolle) concentrici contemporaneamente. Quando il vascello riceve un colpo diretto, lo scudo più esterno perde parte della sua energia e quindi risulta danneggiato o distrutto. ("Capitano, due scudi hanno ceduto".) Quando l’ultimo scudo ha ceduto la nave è completamente vulnerabile.

Gli scudi sono sollevati dando uno dei seguenti ordini: "Scudi alzati." o semplicemente "Scudi". Al contrario si userà "Abbassare gli scudi" o "Spegnere gli scudi".

In condizioni normali avremo sempre sollevati gli "scudi di navigazione". Questi sono deflettori che si estendono molto lontano in avanti sul percorso nello spazio, e servono a deviare dalla rotta della nave qualsiasi cosa: dagli atomi di idrogeno (che causerebbero considerevoli danni a velocità curvatura) a meteoriti e asteroidi o altri detriti spaziali. Questi scudi sono automaticamente controllati dai computer di bordo.

Quando la potenza degli scudi viene aumentata c’è sempre una relativa perdita nell’energia della nave. Tutti gli scudi possono essere mantenuti solo per un limitato periodo di tempo.

Una navetta è un piccolo veicolo spaziale dagli scopi limitati usato generalmente quando il teletrasporto risulta inappropriato o non disponibile. Può trasportare fino a dieci persone dall’Enterprise alla superficie di un pianeta e viceversa.

Le navette sono attraccate in uno dei due hangar appositi. Le entrate a questi hangar possono essere viste sulla parte superiore posteriore della sezione a disco e della dorsale.

Dato che l’area esplorata dalla Terra è molto vasta, la Flotta Stellare ha realizzato una rete di basi stellari sparse in tutta la parte esplorata della galassia per controllare e dirigere le operazioni delle proprie navi. Le basi stellari sono costruite dove è necessario... alcune sui pianeti, altre sono stazioni spaziali. Le navi stellari come l’Enterprise avranno spesso l’occasione di attraccare alla più vicina base stellare per imbarcare o sbarcare personale.

L’Enterprise è un vascello della Flotta Stellare e opera sotto l’egida della Federazione Unita dei Pianeti.

La Flotta Stellare essenzialmente non è un’organizzazione militare. Anche se alcuni compiti dell’Enterprise includono responsabilità militari, lo scopo principale dell’Enterprise, come di tutti i vascelli della Flotta, è espandere la conoscenza umana.

In pratica questo significa che l’enfasi sui nostri armamenti e sul militarismo sono stati diminuiti rispetto alla serie precedente e ai film. Non vedremo alcun tipo di saluto. Sentiremo la parola "signore", ma con l’intendimento di cortesia tipico degli ufficiali civili a bordo degli aerei da trasporto. E’ tradizione, comunque, l’uso dei gradi in Plancia, un riconoscimento all’eredità navale della Flotta Stellare.

Le normali onde radio viaggiano alla velocità della luce. E questa è una velocità troppo lenta per i nostri scopi. Alla velocità della luce, messaggi tra navi e Basi Stellari arriverebbero dopo anni.

Fortunatamente abbiamo la radio subspaziale che opera attraverso un’altra dimensione dello spazio. Le onde radio subspaziali ci permettono contatti quasi istantanei con una Base Stellare quando ci troviamo entro poche dozzine di anni luce. Al di là di questa distanza, i messaggi subspaziali arrivano dopo ore o giorni.

La maggior parte dei contatti con la più vicina Base Stellare sono dl tipo consultivo. Un Capitano d’astronave ha l’autorità di usare la politica della Federazione per se stesso, il suo equipaggio e la sua nave, come ritiene appropriato. Solo in questioni della massima importanza la Flotta Stellare può annullare una decisione del Capitano.

Il Raggio Traente è un campo di forza e ci permette di agganciare o respingere un altro oggetto nello spazio... anche un’altra nave, se necessario. E’ l’equivalente dei rampini e dei cavi di rimorchio. Il raggio traente può essere usato per trascinare un oggetto a portata di teletrasporto dove esso potrà quindi essere portato a bordo.

L’emettitore del raggio traente è un piccolo dispositivo nascosto in una nicchia nella parte di poppa della chiglia della nave e rivolto a poppavia. Può essere allungato e ruotare di 360 gradi per necessità speciali.

Il Raggio teletrasportatore (Teletrasporto) è un dispositivo che ci permette di "teletrasportare" ("trasportare") carichi o persone avanti e indietro tra la nave e i pianeti.

Il raggio converte la materia in energia, proietta quest’energia su un punto fissato, e quindi la riconverte nella struttura originale di materia. Il teletrasporto funziona principalmente a vista, con un raggio di 40.000 chilometri.

Il nuovo teletrasporto è molto più affidabile del vecchio dispositivo della serie originale, ed è molto più resistente alle tempeste ioniche o a guasti meccanici. Comunque, dato che è un dispositivo che lavora solo se vede le coordinate di arrivo e partenza è possibile che, ogni tanto, le Squadre di Ricognizione possano essere nell’impossibilità di ritornare immediatamente sull’Enterprise. Questa situazione si verifica ad esempio tutte le volte che l’orbita porta la nave oltre la linea dell’orizzonte.

Per essere trasportati dalla nave sulla superficie di un pianeta, abbiamo bisogno di coordinate di arrivo. Il "passeggero" prende posizione su una delle luci della piattaforma del teletrasporto e quando è pronto dice "Energia".

Per il trasporto dalla superficie del pianeta alla nave, un individuo ha bisogno di un comunicatore. Contatta la nave e annuncia "Uno da far risalire" e si allontana da altre persone od oggetti. Il comunicatore funziona da localizzatore per il raggio del teletrasporto. Senza il comunicatore, o un metodo alternativo per localizzare precisamente un individuo, non possiamo trasportarlo sulla nave.

I controlli del Teletrasporto individuano anche batteri e forme di vita parassite e persino armi illecite, droghe e altro materiale di contrabbando, ammesso che questo materiale sia stato programmato nella memoria del teletrasporto.

Un tnicorder è un piccolo apparecchio delle dimensioni di un wa]kman capace di analizzare e registrare informazioni di ambienti, città e oggetti alieni. Un tricorder fa parte dell’equipaggiamento standard per le missioni delle Squadre di Ricognizione.

Il Turboascensore è simile, ed ha quasi la stessa funzione, di un ascensore, ma con una importante differenza: può spostarsi sia orizzontalmente che verticalmente. Una rete di condotti si estende per l’intera nave e rende possibile spostarsi da qualunque punto della nave a qualsiasi altro attraverso il Turboascensore.

Per usare un Turboascensore, un membro dell’equipaggio entra semplicemente nel compartimento e dichiara la sua destinazione ad alta voce. Esempio: "Infermeria" o "Ponte". Il computer di bordo calcolerà il percorso più diretto e manderà il Turboascensore all’uscita più vicina alla destinazione desiderata. Dato che il computer controlla costantemente i movimenti usuali delle persone a bordo, a volte saprà esattamente dove lasciare i passeggeri senza che questi dicano niente (Ma nel momento in cui avrà bisogno di istruzioni, le chiederà).

Le due enormi gondole sul retro della nave contengono i motori a curvatura. Questi motori permettono all’Enterprise di viaggiare parecchie volte più veloce della luce. Le distanze tra i sistemi stellari sono talmente vaste (ben al di là dell’abilità di immaginazione della mente umana) che senza la velocità a curvatura ci verrebbero 50.000 anni (!) per viaggiare da una storia alla successiva. (I nostri spettatori sono pazienti, ma non così pazienti.) La velocità curvatura è misurata in Fattori Curvatura.

La velocità a curvatura è calcolata in "fattori curvatura"

Il Fattore Curvatura 1 è la velocità della luce (oltre un miliardo di chilometri all’ora!). Curvatura 10 è il limite fisico dell’universo oltre il quale le normali relazioni spazio-tempo non esistono. Una nave a quella velocità semplicemente cesserebbe di esistere.

Generalmente la velocità massima a cui viaggia l’Enterprise è Curvatura 6, che corrisponde circa a un anno luce all’ora. Le velocità superiori (fino a Curvatura 9.9) sono disponibili, ma prosciugano proporzionalmente le nostre riserve d’energia causando così la limitata possibilità di mantenere la velocità stessa.

Nonostante l’Enterprise sia dichiaratamente in missione esplorativa e non militare, abbiamo visto prima che anche nella Guida era contemplata la possibilità di scontri. Ecco perché una parte di questa "bibbia "è dedicata alle armi. Una piccolissima parte, in realtà, che forse dimostra ancora una volta che Star Trek non ci presenta una Flotta di astronavi militari a caccia di nemici nell’universo (come altre saghe di fantascienza), bensì una galassia piena di cose da scoprire e da conoscere dove, a volte, si fanno brutti incontri.

I membri delle nostre Squadre di Ricognizione e le squadre della sicurezza della nave sono equipaggiate con due modelli di phaser. Il phaser a mano è un’arma piccola ma estremamente potente. Ha la stessa grandezza di una torcia tascabile ma contiene una potenza di fuoco equivalente a quella di un missile del XX secolo. La pistola phaser è un arma della grandezza di una pistola e una potenza di fuoco relativamente maggiore.

Il raggio phaser è un raggio ad alta intensità di luce coerente in fase. Nell’uso comune sconvolge il flusso di corrente elettrica e delle fibre ottiche.

A livello minimo il phaser stordisce soltanto un essere vivente e interrompe momentaneamente il funzionamento di un macchinario. L’ordine standard è che i phaser siano selezionati su stordimento, a meno che gli ufficiali superiori ordinino diversamente.

I phaser della nave sono posti tutt’attorno all’esterno dello scafo e dispongono di tutta la potenza dei motori materia/antimateria. Con i soli phaser è possibile disintegrare un’altra nave di classe Galaxy, o anche una piccola luna, se necessario. Dato che i phaser sono fasci di luce in fase non possono essere usati a velocità curvatura. Ecco perché disponiamo dei:

Un siluro fotonico è forse l’arma singola più potente che l’Enterprise ha a disposizione. E’ una piccola quantità di antimateria contenuta in una bottiglia magnetica (il contenitore nero visto nei film di Star Trek). Un siluro fotonico è costruito come se fosse un piccolo motore a curvatura e può essere usato per tracciare e distruggere un vascello nemico mentre sia questo che l’Enterprise viaggiano a velocità curvatura.

Esiste un singolo tubo di lancio a prua e uno a poppa. Ogni tubo di lancio contiene dieci siluri completamente attivati.

L’Enterprise NCC- 1701 -D è controllata dal computer più sofisticato mai installato a bordo di una nave stellare. Questo computer ha accesso ad una libreria dove esistono le registrazioni complete del sapere umano e può, pressoché all’istante, presentare su richiesta qualsiasi informazione.

Il computer è accessibile attraverso qualsiasi consolle, e in effetti qualsiasi postazione di lavoro della nave può venire riprogrammata per diventare il tipo di consolle necessario ad un compito specifico. Le informazioni possono essere mostrate su qualsiasi schermo della nave. L’accesso al computer non è controllato attraverso chiavi inserite nelle consolle, ma da autorizzazioni individuali e personali.

Il computer parla con una piacevole voce femminile neutra. Conversazioni intelligenti e articolate sono possibili con questo computer, e non è raro vedere un membro dell’equipaggio impegnato in una conversazione interattiva con il computer, il quale può comportarsi esattamente come se fosse un essere senziente.

Il computer controlla la posizione di ogni individuo a bordo dell’Enterprise attraverso i comunicatori, e pianifica le comunicazioni secondo necessità. Nello stesso modo il computer controlla automaticamente tutti i diari di bordo, compresi quelli delle Squadre di Ricognizione. Nella pratica vedremo il computer della nave (e il sistema di comunicazioni) usato nei modi seguenti:

"Mostrami... il ruolino di servizio del Tenente J.G. Geordi LaForge"

L’informazione richiesta apparirà sulla consolle o sullo schermo che sta di fronte alla persona. Sui Ponti Ologrammi l’ordine "Mostrami" sarà usato per riprogrammare intere simulazioni:

"Mostrami la superficie di Ceti Alpha VI" "Sissignore. Quale emisfero?"

"Dimmi.., quanto ci vuole per raggiungere la Terra."

Questo è l’equivalente audio di "Mostrami". Il computer risponderà verbalmente: "Sette punto nove giorni, signore."

"Trovami... il Tenente J.G. Geordi LaForge."

"Trovami" chiede al computer di localizzare una o più persone desiderate e aprire un canale di comunicazione. Sentiremo il ‘bip’ di conferma e poi la voce della persona richiesta "Qui LaForge."

"Suonami... la nona sinfonia di Beethoven"

Il nostro computer può anche fornire un’ampia varietà di intrattenimenti. "Suonami" è usato per richiedere musica. In questo caso particolare, il computer potrebbe rispondere "Sissignore. Quale orchestra? Quale direttore? In quale sala?"

Generalmente il nostro computer è abbastanza intelligente per comprendere ciò che si desidera, anche se la richiesta non è strettamente espressa nelle forme sopra indicate. "Trovami... il ruolino di servizio del Tenente LaForge" o "Mostrami... l’ultimo capitolo del Padrino" produrranno lo stesso i risultati desiderati.

Il nostro computer può anche essere chiamato direttamente: "Computer, parlami... della storia dell’Alleanza Ferengi". Questo ordine farà partire una conversazione con il computer che probabilmente chiederà per indagare ulteriormente "Che cosa vuole determinare esattamente?".

Il nostro computer è capace di identificare istantaneamente la voce di chi parla. Se una persona richiede un’informazione a cui non ha accesso il computer risponderà gentilmente "Mi spiace, lei non è autorizzato a richiedere questa informazione". Se una persona autorizzata richiede l’informazione mentre nella stessa stanza c’è una persona non autorizzata, il computer lo farà notare. La persona non autorizzata dovrà quindi lasciare la stanza o essere autorizzata prima che il computer possa mostrare l’informazione.

Sempre nell’ambito delle informazioni date a persone del tutto ignoranti di fantascienza e di Star Trek, arriviamo all’ultima parte della Guida Ai Registi e Agli Scrittori relativa alla prima serie di Star Trek: The Next Generation.

Un mondo, come la Terra. Alcuni sono piacevoli, altri no. Solitamente identifichiamo un pianeta con il nome della stella intorno a cui orbita, seguito da un numero romano. Ad esempio, la Terra sarebbe indicata come Sol III, indicando che è il terzo pianeta a partire dalla stella chiamata Sol (Sol è il nome del nostro sole). I pianeti come la Terra sono detti di Classe M. Parte della missione dell’Enterprise è quella di esplorare i pianeti di Classe M. Molti pianeti di Classe M (ma non tutti) sono abitati da esseri intelligenti.

Un largo oggetto che orbita attorno a un pianeta è chiamato "luna". Le lune possono essere di diverse dimensioni. Le due lune di Marte hanno diametri di soli 7 e 14 chilometri mentre molte delle lune di Giove e Saturno sono grandi quasi quanto la Terra.

Un piccolo oggetto in orbita attorno a un pianeta viene definito "satellite". Nell’uso comune la parola indica generalmente un apparato costruito o una stazione abitabile, ma la parola include anche piccole lune di origine naturale.

Una palla di idrogeno MOLTO GRANDE sottoposta al processo di un’esplosione continua che può continuare per centinaia di milioni di anni prima che la stella si esaurisca. I pianeti girano intorno alle stelle. A distanze planetarie una stella è chiamata sole e fornisce calore e luce agli abitanti dei pianeti.

Una stella vista da uno dei pianeti che le ruotano attorno.

Una stella e la sua famiglia di pianeti e lune. Anche chiamato un "sistema stellare".

Tra i pianeti. Un viaggio da un pianeta all’altro entro lo stesso sistema solare è chiamato un viaggio interplanetario. Un viaggio dalla Terra a Marte, o persino dalla Terra alla Luna è un viaggio interplanetario. L’Enterprise è sicuramente capace di fare un viaggio interplanetario.

Ogni grande corpo spaziale (come il Sole, la Luna, la Terra) genera un significativo campo gravitazionale. Questo campo gravitazionale rende possibile ad un altro oggetto girarvi attorno in eterno, proprio come la Terra gira intorno al Sole e la Luna intorno alla Terra. Quando l’Enterprise visita un pianeta, si pone in un’"orbita di parcheggio" conosciuta anche col nome di "orbita standard".

Quando un oggetto orbitante, un satellite o una nave, percorre un’orbita troppo bassa attorno ad un pianeta, passerà proprio attraverso la parte più rarefatta dell’atmosfera del pianeta stesso. Il leggero attrito risultante dalla frizione con le molecole dell’aria è in realtà sufficiente per rallentare l’oggetto orbitante di un tanto ogni orbita. Questo effetto è chiamato "decadimento dell’orbita". Alla fine, l’oggetto entrerà nell’atmosfera del pianeta e si incendierà mentre precipita verso la superficie. Generalmente l’Enterprise non si immetterà in orbite vicine ai pianeti perché sono pericolose. A volte, comunque, per varie ragioni, potremo vedere la nave percorrere un’orbita stretta, che richiede una costante, seppure leggera, accelerazione per essere mantenuta. Se l’energia venisse a mancare durante un’orbita stretta, l’orbita della nave decadrà sicuramente.

La luce viaggia a 300.000 chilometri al secondo (oltre un miliardo di chilometri all’ora!). Non si può viaggiare più velocemente. Questa è una delle leggi fisiche dell’universo. La luce ci mette 8,5 minuti per arrivare dal Sole alla Terra. Ci mette 4,3 anni per raggiungere la stella più vicina. Viaggiare più veloci della luce è considerato impossibile nel XX secolo.., ecco perché l’invenzione dei motori a curvatura nel XXII secolo causò una considerevole costernazione negli ambienti astronomici e fisici.

E’ la distanza che percorre la luce in un anno. La stella più vicina alla Terra, Proxima Centauri, si trova a 4.3 anni luce da noi.

Tra le stelle. Anche se le stelle entro una stessa galassia possono essere distanti molte centinaia di anni luce tra loro, la velocità a curvatura rende possibile percorrere queste distanze in pochi giorni o settimane. L’Enterprise è appositamente progettata per viaggi interstellari rapidi ed efficienti.

Miliardi e miliardi di stelle che turbinano formando un vortice molto grande a forma di spirale. La Terra e il suo sole si trovano vicino alla parte più esterna della galas sia Via Lattea. Nel XXIV secolo abbiamo esplorato solo il 19% della galassia. Una galassia ci mette circa un centinaio di milioni di anni per ruotare una sola volta.

Tra le galassie. L’Enterprise non ha abbastanza potenza o non è abbastanza veloce per raggiungere la più vicina delle galassie. La Galassia di Andromeda è così lontana che anche a curvatura 10 ci vorrebbero 300.000 anni per arrivarci.

E’ uno spazio grande, praticamente infinito e per lo più vuoto. E’ il luogo dove troviamo tutto il resto. L’universo è pieno di miliardi e miliardi di galassie.

E si sta ancora espandendo...

* * *

Tratto da: Star Trek: L’Ultima Generazione – La prima stagione

(C) Star Trek Italian Club (http://www.stic.it)

(C) Paramount Pictures ltd.

Prima ristampa: settembre 1992

Scannerizzato e reimpaginato da Dario Greggio (mailto:adpm.to@inwind.it)– Ottobre 2000

E’ stato bello rileggere queste note, che avevo trovato per la prima volta nell’ormai remoto 1994, quando avevo avuto modo di vedere solo la prima stagione di TNG.

Adesso, dopo aver gustato l’intera serie, sono in grado di esprimere dei giudizi su di essa e la "bibbia" mi dà degli spunti...

In particolare ho notato che molti degli sforzi qui impostati, sono stati vani.

Non c’è stato quel distacco così forte dalla serie classica, che nella "bibbia" è stato a mio parere fin troppo rimarcato... quasi come quando si cerca di vendere un nuovo prodotto ben sapendo che è identico a quello già in vendita, ma cercando a tutti i costi di metterne in evidenza le sue "presunte" novità. Io non credo infatti che l’infermeria o il teletrasporto di TNG siano così "migliori" di quelli della classica, nonostante l’enfasi posta nella "bibbia" al loro riguardo.

E per fortuna ci siamo anche evitati storie di Picard "innamorato" della Crusher... purtroppo ci sono rimaste quelle di Wesley (che ci vuole un bel coraggio a non definire "secchione"!). Mentre io trovo simpatiche (anche se a volte stucchevoli) le storie in cui Data affronta la sua "condizione", o la "diversità" di Geordi rispetto al resto dell’equipaggio.

E quindi (e forse, nonostante tutto ciò) le storie di TNG sono state simpatiche: a volte in quanto storie "nuove" rispetto alla classica, a volte perché hanno saputo esplorare argomenti simili con più profondità.

Indubbiamente la dipartita di Roddenberry ha fatto sì che alcuni dei suoi convincimenti andassero persi: l’universo dello specchio è ritornato alla grande in Deep Space Nine e, in fondo, devo dire che non mi è sembrato nemmeno tanto sbagliato: come espediente narrativo è molto ricco di spunti.

Comunque leggere che cosa la gente aveva in mente quando ha creato realizzato un’idea è molto importante, direi quanto il vedere la realizzazione stessa: puoi giudicare con precisione che cosa avevano in mente quelli che ti fanno entrare nel loro mondo di fantasia, e come l’idea si è concretizzata. A volte meglio, a volte peggio... A volte pensi che furono loro ad avere delle idee "strane" o sbagliate, invece poi magari realizzi che le cose hanno preso una piega diversa per motivi contingenti o semplicemente perché ci si è accorti che "quella cosa non funzionava".

Dario